汽车城底特律破产是怎么回事?

更新时间:2020-08-05点击:

汽车城底特律破产是怎么回事?提起著名的底特律,人们都知道他以汽车而闻名世界,可就是这样一个城市,却在2014年宣布正式破产。

汽车城底特律破产是怎么回事?

从上世纪六七十年代开始的石油危机冲击了底特律的汽车业,汽油价格的上升让人们倾向于购买油耗低的汽车,而底特律的汽车在油耗这方面显然没有日本车有竞争力,到了本世纪初油价的连续上升与金融危机又成为了不利的因素,底特律汽车的市场占有率持续下降。

汽车业的不景气让以汽车为生的大多数底特律人失去了工作,失业的人们借助毒品和酒精麻醉自己,城市的不稳定因素开始增多,犯罪率也快速上升。在这样的环境下,许多人纷纷逃离底特律,而底特律甚至一度被评为最危险的城市。

高福利制度也是一个很重要的因素,在以往汽车行业比较好,工人的福利也很好,但在六七十年代开始的石油危机让行业开始不景气,高福利制度也就成为了沉重的负担。汽车厂商可回旋的余地越来越小,底特律政府也因行业的不景气而税收减少,负债增多,终于支撑不下去了,在2014年宣布破产。

底特律的破产让我们为之惋惜,我们更应吸取教训,在遇到危机的时候,采取切实有效的办法转型升级,避免这样的悲剧重演。

2019年公布的数据13个新一线城市中,自然增长率不超过2‰的城市,只有天津和沈阳两个城市。其中,沈阳为0.04‰,天津为1.43‰。四个城市的人口出生率不足10‰.分别为天津、沈阳、南京和苏州(苏州为户籍人口,其余尚未表明)。相反,东莞在新一线城市中最“能生”,数据显示:从2016-2019年,东莞的户籍人口增长为13‰,22‰,18‰,16‰,一直保持高位。武汉、苏州、长沙为,12‰,8‰,12‰明显可以看出差价。这也与人口结构有关,据新闻报道,东莞的当地人口平均年龄为34岁。

这些数据基本上给大家展示了一个图景,就是人口在从北往南的移动。当然这背后可能有几个因素。第一个就是历史发展原因,北方尤其是东北,一直是大型经济重镇,很多大型重工业在此,但是,随着改革开放,民营经济迎来了春天,轻工业服务业,加工外贸企业一飞冲天,南方珠三角,长三角伴随着民营企业高速发展,可谓是“遍地”赚钱机会,这些个人发财机会,源源不断的吸收着来自全国各地的人才,这对于天天做办公室,或者在工厂车间上班的人,是一个巨大诱惑。像现在很多的富商,都是在90年代纷纷下海,南向发展,才有今天财富积累。

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